Op de tweede donderdag van december vond de traditionele eindejaarsbijeenkomst plaats in het Nieuwe Luxor theater. Voor sommigen toch een beetje onwennig dit vroege moment. Dit jaar konden de gasten in alle rust het pand betreden, alwaar de beelden en cijfers van 2016 ten tonele werden gebracht. 
Na de aftrap van de voorzitter, Kees Jan Rietveld, was het wethouder Adriaan Visser (portefeuille Financiën, Organisatie, Haven, Sport & Binnenstad) die betoogde dat de haven van onschatbare economische waarde is voor Rotterdam. Met bewoners die zich elke dag ambassadeur van de haven voelen.
Rotterdam wordt niet meer de grootste haven ter wereld. Dat hoeft ook niet. Kan ook niet met die Chinese havens in opkomst. De uitdaging is om aan de top te blijven voor de
komende decennia. Daarom moeten we ons opnieuw uitvinden. Want de banen van nu, zijn niet functies die de jongeren straks zullen bekleden. De activiteiten worden hoogwaardiger en gespecialiseerder. Investeren in human capital dus. Oftewel voldoende vrouwen de haven in krijgen. Maar ook na te denken over de lager geschoolden.
Daarnaast blijft het klimaat een zorgelijk punt. Verduurzaming, de circulaire economie, het biocluster, overcapaciteit bij de raffinaderijen en de investeringen die daar de afgelopen jaren zijn gedaan. Discussies over windmolens in bewoond gebied, zonne-energie … kortom, er is voldoende uitdaging om in 2030 aan de 1.000 Megawatt te voldoen.
Allard Castelein, CEO van het Havenbedrijf Rotterdam N.V., refereerde aan de kracht van Rotterdam in de wereld die zo hard verandert. Door de lage olieprijs heeft de offshore-industrie het heel zwaar. We moeten met elkaar kijken hoe we deze robuuste industrie helpen in deze barre tijden.

De cijfers van de diverse markten volgden. De prognose nat massagoed is nul, wat in feite een goed teken is. Droge bulk zit in zwaar weer en de toekomst van biomassa is nog ongewis, de krimp bij droog massagoed zal niet snel verbeteren. De containers, daar is Rotterdam voor 49% de first en last port of call. Breakbulk gaat goed.
En ten slotte de Energietransitie. De energie-agenda van minister Kamp is in lijn met wat het Havenbedrijf al anderhalf jaar doet. De minister is van goede wil, maar we moeten het wel zelf allemaal uitvinden.
Rotterdam is de haven met de beste infrastructuur, zowel de publieke als de zakelijke. Misschien verslaan we dan wel minder volume, Rotterdam loopt op het gebied van duurzaamheid voorop en ontplooit goede economische activiteiten. Met klantgerichtheid en goede kwaliteit, komt het wel goed met deze haven van wereldklasse. Rotterdam is in staat om uitdagingen aan te gaan.
Zoals altijd gaan de sprekers met een toepasselijk cadeau naar huis: een compas voor de goede richting.
Ten slotte was er nog aandacht voor de Wereldhavendagen, dat in 2017 voor de 40e keer wordt georganiseerd, met het thema ‘Werelds’. Zie hier de promotiefilm.
Jong Haventalent Robin Groen gebruikte het podium om de Rotterdam Port Intro op donderdag 18
mei te introduceren, als vervanger voor de Mainport Meewerkdagen. Iedere bezoeker kreeg drie visitekaartjes om uit te delen, om zo actief ambassadeurs te werven, die er voor gaan zorgen dat de studenten fan worden van de haven.
En als klap op vuurpijl werden er twee kaarten getrokken uit ‘de zak van Sinterklaas’ die ieder twee kaarten wonnen voor de musical ‘De Marathon’ gebaseerd op de filmhit.
Ten slotte is het hele fotoboek te bekijken op de homepage en zullen er nog filmpjes te zijner tijd volgen.
Bezoek Sleepvaartmuseum
Bij een Havenvereniging hoort natuurlijk ook sleepvaart. Voor de rijk Nederlandse maritieme historie waren afgelopen woensdag 25 enthousiaste havenfans te gast in het voormalige stadhuis van Maassluis, waar zich het fraaie Nationaal Sleepvaart Museum bevindt.
Na uitgebreid te zijn rondgeleid vertrok het gezelschap te voet naar de Hudson. Daar werden we warm ontvangen met een heerlijk sterke kop koffie (inclusief sleepbootkoek!) en nog sterkere verhalen. De vrijwilligers van de Hudson namen alle tijd om de groepen rond te leiden – Ruud Behrend kwam speciaal langs om zijn verhaal en mooie herinneringen als
stuurman aan boord van de Hudson te vertellen. Ondanks de kou of misschien wel dankzij de kou bleven veel fans nog even napraten in de warme salon van de Hudson waar het goed toeven was.
Met dank aan Sleepvaart Museum en gidsen, alsmede de vrijwilligers van de Hudson.
Kijk voor het hele fotoboek op de homepage!
Kleurrijke Markthal
De foto’s in het fotoboek op de
homepage getuigen van een kleurrijke en smakelijk middag.
Geleid door de perfecte gids:
Lucas Taks.
Het eerste evenement van de Havenvereniging Rotterdam was alweer een succes. Op woensdag 11 januari togen de 40 deelnemers langs de openbare- en niet openbare ruimtes van onze vooraanstaande markthal.
Onderweg hoorden we alles over de stedenbouwkundige context, het ontwerp, de multifunctionaliteit, de constructie, ingenieuze technieken, de ‘tennisracket’-kopgevels, het
kunstwerk en de parkeergarage. Met zicht op de marktvloer, maar ten slotte ook een heerlijke versnapering natuurlijk.
Dag van de Haven 2016
Op de tweede donderdag van december vond de traditionele eindejaarsbijeenkomst plaats in het Nieuwe Luxor theater. Voor sommigen toch een beetje onwennig dit vroege moment. Dit jaar konden de gasten in alle rust het pand betreden, alwaar de beelden en cijfers van 2016 ten tonele werden gebracht.
Na de aftrap van de voorzitter, Kees Jan Rietveld, was het wethouder Adriaan Visser (portefeuille Financiën, Organisatie, Haven, Sport & Binnenstad) die betoogde dat de haven van onschatbare economische waarde is voor Rotterdam. Met bewoners die zich elke dag ambassadeur van de haven voelen.
Rotterdam wordt niet meer de grootste haven ter wereld. Dat hoeft ook niet. Kan ook niet met die Chinese havens in opkomst. De uitdaging is om aan de top te blijven voor de
komende decennia. Daarom moeten we ons opnieuw uitvinden. Want de banen van nu, zijn niet functies die de jongeren straks zullen bekleden. De activiteiten worden hoogwaardiger en gespecialiseerder. Investeren in human capital dus. Oftewel voldoende vrouwen de haven in krijgen. Maar ook na te denken over de lager geschoolden.
Daarnaast blijft het klimaat een zorgelijk punt. Verduurzaming, de circulaire economie, het biocluster, overcapaciteit bij de raffinaderijen en de investeringen die daar de afgelopen jaren zijn gedaan. Discussies over windmolens in bewoond gebied, zonne-energie … kortom, er is voldoende uitdaging om in 2030 aan de 1.000 Megawatt te voldoen.
Allard Castelein, CEO van het Havenbedrijf Rotterdam N.V., refereerde aan de kracht van Rotterdam in de wereld die zo hard verandert. Door de lage olieprijs heeft de offshore-industrie het heel zwaar. We moeten met elkaar kijken hoe we deze robuuste industrie helpen in deze barre tijden.
De cijfers van de diverse markten volgden. De prognose nat massagoed is nul, wat in feite een goed teken is. Droge bulk zit in zwaar weer en de toekomst van biomassa is nog ongewis, de krimp bij droog massagoed zal niet snel verbeteren. De containers, daar is Rotterdam voor 49% de first en last port of call. Breakbulk gaat goed.
En ten slotte de Energietransitie. De energie-agenda van minister Kamp is in lijn met wat het Havenbedrijf al anderhalf jaar doet. De minister is van goede wil, maar we moeten het wel zelf allemaal uitvinden.
Rotterdam is de haven met de beste infrastructuur, zowel de publieke als de zakelijke. Misschien verslaan we dan wel minder volume, Rotterdam loopt op het gebied van duurzaamheid voorop en ontplooit goede economische activiteiten. Met klantgerichtheid en goede kwaliteit, komt het wel goed met deze haven van wereldklasse. Rotterdam is in staat om uitdagingen aan te gaan.
Ten slotte was er nog aandacht voor de Wereldhavendagen, dat in 2017 voor de 40e keer wordt georganiseerd, met het thema ‘Werelds’. Zie hier de promotiefilm.
Jong Haventalent Robin Groen gebruikte het podium om de Rotterdam Port Intro op donderdag 18
mei te introduceren, als vervanger voor de Mainport Meewerkdagen. Iedere bezoeker kreeg drie visitekaartjes om uit te delen, om zo actief ambassadeurs te werven, die er voor gaan zorgen dat de studenten fan worden van de haven.
Ten slotte is het hele fotoboek te bekijken op de homepage en zullen er nog filmpjes te zijner tijd volgen.
Vaartocht & Havenhuis Antwerpen
Nadat wij de Braboclub uit Antwerpen op de 2e Maasvlakte hadden ontvangen dit voorjaar, was het nu tijd om een tegenbezoek aan onze zuidelijk collega’s te ondernemen.
Ten slotte werden we ontvangen in het nieuwe Havenhuis, dat een soort glazen diamant boven het bestaande oude gebouw heeft gekregen. Een zeer bijzondere constructie van de architecte Zaha Hadid, die enkele maanden voor de oplevering van het gebouw
onverwachts overleed. Het nieuwe gebouw symboliseert het dynamische, betrouwbare, ambitieuze en innovatieve karakter van de haven van Antwerpen. Dagelijks werken er 500 medewerkers van het Havenbedrijf Antwerpen.
Koen de Groof, voorzitter van de Braboclub opende en gaf het woord aan de schepen Marc van Peel van het Antwerpse Havenbedrijf. Hij presenteerde met humor en de nodige charme een helder beeld van het verleden en de huidige activiteiten van deze havenstad aan de Schelde.
Na een rondleiding met uitkijk over de stad en zich op de spiegelingen boven ons, was het tijd voor een diner en ten slotte ook weer de reis huiswaarts.
Zie voor de uitgebreide fotoreportage, met dank aan Jan-Evert Zondag (www.ardito.eu), de homepage voor het fotoboek.
Wie zitten er eigenlijk in het JHV bestuur?
Het Jong Havenvereniging bestuur bestaat uit 7 bestuursleden, met allemaal een groot hart voor de Rotterdamse haven. In 2016 is het bestuur gedeeltelijk vernieuwd.
De JHV-borrels, bedrijfsbezoeken, de Mainport Meewerkdagen… vraag je je wel eens af wie dat eigenlijk allemaal organiseert? Dat doet het bestuur van JHV. Iedere maand komen zij bijeen om de lopende zaken en de toekomstige events te bespreken. Een korte introductie is daarom wel op z’n plaats:
In 2016 zijn toegetreden tot het JHV-bestuur:
Wouter Boogaart, tevens werkzaam als operator bij Anthony Veder Rederijzaken
Lisette van der Pijl, tevens eigenaar van Port-able
Joyce Teuling, tevens werkzaam als Adviseur bij Assistant2
Wouter, Lisette en Joyce zijn verantwoordelijk voor het kloppend hart van JHV: de events. Samen met de zittende bestuursleden zorgen ze ervoor dat je iedere maand kunt deelnemen aan een maritiem getint event.
Zij nemen het stokje over van Martine Hoenderop, Steven Lammering, Jurre Goedendorp en Maarten Molhoek. Mede dankzij hun inzet is JHV een nog steeds groeiend maritiem netwerk!
Voor een foto-impressie van de events die JHV organiseert: neem een kijkje op onze facebookpagina!
vlnr: Elvira Smit, Lisette van der Pijl, Wouter Boogaart (boven), Bram Spee, Elias Becker
Voorste rij: Marco Diepeveen, Joyce Teuling
Benieuwd naar de functies van de overige bestuursleden? Die vind je hier.
DFDS Excursie
Onder genot van koffie en thee met een versnapering werden we bij DFDS welkom geheten door de heer Bosveld, Operations Director.
Wat een geweldige en interessante ervaring was het bezoek aan DFDS Vlaardingen/Rotterdam. Met speciale dank aan onze DFDS-begeleiders Melissa Varga en Steven Krol en TD manager Van der Leest voor een heldere uitleg.
En ten slotte ook het afscheid van onze Havenvereniging senior tourleider Aad Korzilius.
Beste Aad, namens alle leden …. BEDANKT!
Kijk ook op de homepage voor het fotoboek.
Met dank aan Joop Bartels voor de foto’s.
Boeiende College Tour met Wando Boevé
Het was een zeer interessante avond, met de directeur Marketing & Sales op de bank. Met bijna 100 gasten, van jong tot gepensioneerd, werden er de nodige vragen op hem afgevuurd door onze voorzitter, Kees Jan Rietveld. Bovendien antwoordde hij heel vrij, en soms heel politiek, op de vragen uit de zaal.
Ten slotte nog een enthousiaste reactie van één van de aanwezigen:
“Het was erg goed, maar dat komt omdat ik een containernerd ben en alles lees en opzuig wat daarmee heeft te maken. Wando was relaxed, af en toe beetje arrogant, maar dat is onderdeel van de ECT cultuur. De topics die werden behandeld waren actueel en relevant. Hij had zich goed voorbereid en ging uitgebreid op iedere vraag in en gaf veel extra informatie. Dit maakte het ook plezierig voor de dagvoorzitter.
Complimenten voor de organisatie. Ben altijd heel blij met alles wat de havenvereniging doet en je krijgt waar voor je geld. Voor zowel de jongeren als ouderen wordt er veel geregeld.”
Museum Rotterdam
Museum Rotterdam 15 september 2016 .
Donderdag middag 16 september 2016 achterlatend buiten de allerlaatste warme zonnestralen bezochten de seniore leden van de Havenvereniging het Museum Rotterdam. Onder leiding van de conservator van het museum die op interessante en speelse wijze Rotterdam belichtte, toen en nu.
“Een perfecte middag …….
voor herhaling vatbaar!!!”
Aldus een van de trouwe evenementenbezoekers, en maker van vele foto’s van de verschillende activiteiten.
Zie ook het fotoalbum op de homepage van de Havenvereniging, onderaan de pagina.

Biesbosch Museum
Iets over halftwee arriveerde de bus van de firma L.J.de Jong op de locatie Biesbosch Museum Werkendam .

Na een welkomstwoord was het goed toeven voor de leden van Havenvereniging Rotterdam en de aansluitende fluisterboottocht met uitstekende uitleg van de kapitein over het wel en wee in de Biesbosch.
Bekijk het hele fotoalbum onderaan op de homepage van de Havenvereniging.
Ook de foto’s van 11 mei naar de Brandweer Rozenburg zijn hier te vinden.
Achter de schermen bij MMWD 2016
De Mainport Meewerkdagen (MMWD) geven studenten de kans om een dagdeel mee te lopen met een maritiem bedrijf. Ze krijgen een sneak peek van wat hun te wachten staat als ze kiezen voor een bedrijf in de Rotterdamse haven. En dat blijkt vaak een grote verrassing.
Vroeg beginnen met binden
Jong Havenvereniging heeft drie belangrijke pijlers om jonge mensen te enthousiasmeren voor het werk in de Rotterdamse Haven: Binden, Boeien en Behouden. Passie voor de haven begint met binden. En daar kun je niet vroeg genoeg mee beginnen. Dus richt JHV zich óók op studenten. Want hun carriérehorizon kan een stuk breder zijn als zij weten wat voor uitdagingen er liggen in de haven. De enige manier om dat kenbaar te maken is om het met eigen ogen te zien.
Achter de schermen
Een doordeweekse dag, 18:00 in café Engels. Eén tafel is bezaaid met laptops en papieren. De mannen van de MMWD zijn hier aan het werk. Er is een team samengesteld voor de organisatie:
Elias Becker (voorzitter JHV)
Kim van ’t Sant (werkt bij hogeschool Rotterdam)
Joost van de Poel (actief lid)
Jonathan Ragamin (ingehuurde student)
Een goede voorbereiding is het halve werk
Het voorbereidend werk begon al in november 2015, terwijl de MMWD pas in mei 2016 plaatsvindt. Maar het is elke seconde tijd waard. Voorzitter Elias licht toe:‘’werknemers zijn bij uitstek in staat om te laten zien wat ze doen, het werk wat die studenten later ook gaan doen. Als je naar de haven kijkt zie je vooral kranen, maar als je mee loopt ben je echt met die systemen bezig. Zet de deuren open en laat zien hoe trots je bent, dat is ons thema. Dat is de aanleiding waarom we dit alles doen.‘’
Een soort datingsbureau voor de haven
MMWD heeft dus twee doelgroepen: studenten én bedrijven. En daartussen moet een goede match worden gevonden. Daarmee is het team een soort datingsbureau voor de haven. Elias: “we hebben een website en daar kunnen bedrijven zich aanmelden. Wat later kunnen de studenten zich dan ook aanmelden en kiezen ze met wie ze mee willen lopen. Wij maken dan een match en koppelen de studenten aan de bedrijven. We hebben als organisatie dus meerdere taken. We moeten enerzijds bedrijven werven en informeren over hun taken en anderzijds moeten we de studenten werven en enthousiast krijgen.’’
Geschreven door Annelies Becker (JHV-lid)